НОВОСТИ
25 июля 2018

Результаты работы вагонного комплекса за первое полугодие

 

Мониторинг эксплуатации построенных грузовых вагонов на инфраструктуре ОАО «РЖД» указывает на следующие вагоностроительные предприятия, не обеспечивающие должную надёжность подвижного состава в межремонтный период: Новокузнецкий ВСЗ, ОАО «Армавиртяжмаш», ОАО «НПК «Уралвагонзавод», Новозыбковский ВСЗ, Рославльский ВРЗ.

Анализ показателя безотказной работы по итогам шести месяцев показывает частные вагоноремонтные предприятия, вошедшие в зону риска: ООО «ВРК» Хилок, Барнаульский ВРЗ, ВРП Готня, ОпВЧДР Павелец. 

Стоит отметить вагонные ремонтные депо холдинга «РЖД», показавшие по итогам шести месяцев низкую надёжность выпущенного из планового ремонта подвижного состава: Белгород ВЧД «ВРК-1», Хабаровск-2 ВЧД «ВРК-1». Без внимания нельзя оставлять и показатели безотказной работы за шесть месяцев по межремонтному периоду. В зоне риска находятся ООО «БВРД», Суховская Южная ВЧД «ВРК-2», ВРЦ Моршанск, ООО «ВРК» Красный Узел, Октябрьск ВЧД «ВРК-1», Сольвычегодск ВЧД «ВРК-1», Морозовская ВЧД, Ишим ВЧД «ВРК-1», Краснодар ВЧД «ВРК-1», ВКМ Старый Оскол. 

По информации Департамента безопасности движения ОАО «РЖД»

http://www.gudok.ru/

 

 

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Вагоны нового поколения разбирают на запчасти

Первая грузовая компания столкнулась с массовым хищением запасных частей полувагонов с улучшенными техническими характеристиками.
23 января 2018

Коллектив справится с поставленной задачей

Трансмашхолдинг инвестирует в развитие Коломенского завода более 15 млрд. рублей.
24 января 2018

Школа деповского ремонта

Созданная железнодорожным холдингом «ОВК» сеть по сопровождению вагонов нового поколения на тихвинских тележках сегодня включает 65 сервисных центров.
24 января 2018
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner